※自動車やバイクのヘッドライトへの塗装はおやめください。
表層のコーティング面と融着し、はがせなくなる、もしくははがせたとしても表面が汚くなる可能性がございます。

1. 

   1.下地処理

   コツ：脱脂にはパーツクリーナーを用いると効果的

   
   

   塗装する前に、塗料が飛んでしまうと困る場所に、マスキングや養生を十分に施してください。次に、塗装したい部分をキレイな布等で、ゴミ、油分、ワックス等を除去してください。脱脂、洗浄作業を十分に行わないと、塗料が弾かれうまく膜になりません。

2. 

   2.１回目塗装

   コツ：1回目はタレない程度にしっとりツヤが出るまで塗る

   冬場は特に、人肌くらいまで缶を湯煎すると、噴霧が安定します！！

   
   

   １回目からムラなくタレない程度にツヤがでるまで塗装して、約20分～30分乾燥させてください。この段階で仕上がりが変わります。薄く塗りすぎるとウロコ状に重なったツブ残り、重ね塗りしても艶が出ません。

3. 

   3.２回目の塗装

   コツ：マスキングは乾燥前にはがすと、境界がちぎれません！

   
   

   塗り重ねの作業に入ります。乾燥の目安として、周りに飛散した余分な塗料を触って、乾燥していることを確認し、１回目と同様、ムラなくタレない程度にツヤがでるまで塗装します。

4. 

   4.乾燥

   約4時間で完全乾燥となります。（季節や天候によって異なります）乾燥後はツメなどできっかけを作り、つまんではがせます。完全乾燥するまでは、はがさないでください。

   
   
5. 

   5.重ね塗り

   必要な膜厚、色の濃さになるまで3～4回の塗りと乾燥作業を繰り返してください。乾燥が不十分な状態で塗り重ねると、塗膜が縮れたり、ツヤ退けの原因となりますので、ご注意ください。塗膜を厚く仕上げると、プロテクション効果を高めるとともに、はがす時にちぎれづらくなり、はがしやすくなります。

   
   

   はがすとき

   はがす際に細かく残ってしまった部分はパーツクリーナー等でふやかし、溶かすようにしてウエスなどで拭き取ると除去可能です。また、養生やマスキングが不十分で、意図しない場所に飛んでしまった場合は、鉄粉取り用粘土やコンパウンドなどを用いると除去が可能です。